SZACHY

wladek

Łukasz Wójcik,

Taksówkarze ---> mają problem.
Zbliża się transportowa rewolucja

Kto zamówił taxi Uber?

Niepozorna aplikacja na smartfony skłoniła właśnie do strajku 30 tys. europejskich taksówkarzy. Wkrótce zawita także do Polski.
Taksówkarze londyńscy zastrajkowali przeciw dopuszczeniu aplikacji Uber na rynek.

Taksówkarze londyńscy zastrajkowali przeciw dopuszczeniu aplikacji Uber na rynek.
Czerwcowe protesty w Paryżu. Taksówkarze spowalniali ruch w mieście.
Philippe Wojazer/Reuters/Forum
Czerwcowe protesty w Paryżu. Taksówkarze spowalniali ruch w mieście.
W San Francisco (siedzibie firmy Uber Technologies) kierowcy twierdzą, że Uber działa nielegalnie.
Beck Diefenbach/Reuters/Forum
W San Francisco (siedzibie firmy Uber Technologies) kierowcy twierdzą, że Uber działa nielegalnie.

Znana amerykańska aktorka kilka lat temu zwołała konferencję prasową i w świetle kamer domagała się usunięcia z internetu lotniczych zdjęć jej przepysznej rezydencji. Wcześniej o tych zdjęciach nie wiedziały nawet magazyny plotkarskie, ale już po konferencji 22 mln internautów nie omieszkało się z nimi zapoznać. Amerykanie nazywają to efektem Barbry Streisand.

Europejskim taksówkarzom 11 czerwca udała się ta sama sztuka.
Tego dnia zablokowali główne ulice w Paryżu, Londynie, Rzymie
i kilku innych miastach, protestując przeciwko Uber.
O tej firmie z San Francisco, za którą stoi m.in. Google, jeszcze
niedawno wiedzieli w Europie tylko specjaliści i nieliczni klienci.
Tego dnia jednak, psiocząc pod nosem na tradycyjnych taksówkarzy, tysiące potencjalnych klientów dowiedziało się, że można inaczej przemieszczać się po mieście.
Według Uber właśnie 11 czerwca liczba zarejestrowanych
klientów firmy wzrosła prawie dziewięciokrotnie.

Uber i inni podobni pośrednicy, których działanie opiera się na
aplikacjach do telefonu i GPS, nie robią nic nadzwyczajnego.
Łączą ludzi: tych potrzebujących transportu i tych gotowych taki transport zapewnić. W Europie Zachodniej i Ameryce tym samym zajmowały się kiedyś zwykłe korporacje taksówkarskie. Dziś w takich miastach jak Paryż czy Londyn przypominają one raczej kartele. Margaret Thatcher, mówiąc o angielskich górnikach na początku lat 80., przekonywała, że współczesnym państwem nie rządzi wcale najliczniejsza grupa, ale ta, która najszybciej potrafi zablokować główne ulice wielkich miast. Pod tym względem przy dzisiejszych taksówkarzach angielscy górnicy to amatorzy.

Uber łączy ludzi

Sam Uber zapewnia, że nie zajmuje się transportem, jest tylko twórcą i operatorem niewielkiej aplikacji, która przypomina portal randkowy. Wystarczy ściągnąć ją na telefon, aby zobaczyć na mapie dostępne w okolicy samochody z ich zdjęciem, stawką za kurs, czasem dojazdu i jeszcze kilkoma innymi szczegółami. W aucie nie ma już potrzeby zerkać na licznik, bo ten każdy pasażer i kierowca mają we własnych komórkach. Wysiadając, nie trzeba nawet płacić, bo przed zarejestrowaniem system pyta o numer karty kredytowej, a potem ściąga odpowiednią kwotę w imieniu kierowcy. Stosowny kwestionariusz zadowolenia klienta gwarantuje, że gburowaty kierowca, który w dodatku wiózł nas naokoło, szybko kursu nie dostanie. Wkrótce Uber pojawi się również w Polsce. Trwa już rekrutacja do warszawskiego biura firmy.
---
drukuj poleć wykop skomentuj (2)